В настоящее время множество предприятий в той или иной форме участвуют в мирохозяйственных связях, и формы их участия самые различные. Внешнеэкономическая деятельность (далее ВЭД) предприятий является важнейшим фактором формирования глобальной мировой экономики.

Согласно Федеральному закону от 18.07.1999 № 183-ФЗ «Об экспортном контроле», ВЭД – это внешнеторговая, инвестиционная и иная деятельность, включая производственную кооперацию, в области международного обмена товарами, информацией, работами, услугами, результатами интеллектуальной деятельности (правами на них) [1].

Рассмотрим несколько определений ВЭД, предложенных различными авторами, для более лучшего понимания такого комплексного термина (таблица 1).

Таблица 1

 Обзор определений понятия ВЭД^[1]

Исходя из приведенных выше определений, можно сделать вывод о том, что ВЭД – это сложный комплекс, который включает в себя много составных компонентов. Одни авторы (например, Борисова И.И. и Бененсон Э.Е.) в определении затрагивают в качестве субъектов ВЭД только предприятия, другие (В.В. Гущин и Ю.А. Дмитриев и Борисов А.Б.) – только государство, но безусловно, есть и те, кто выделяет в качестве субъектов и то, и другое.

Важно отметить, что В.В. Гущин и Ю.А. Дмитриев описывают ВЭД очень похоже с определением ВЭС (внешнеэкономических связей), которое дала Борисова И.И. при описании различия терминов ВЭД и ВЭС.

Определения иностранных авторов схожи с российскими, но последний рассматриваемый автор уделяет внимание важному признаку – ВЭД осуществляется для взаимного удовлетворения потребностей и использования ресурсов.

Таким образом, общий обзор понятия «внешнеэкономическая деятельность» позволяет увидеть, что в основном все определения схожи и имеют под собой одинаковую основу. Фактически понимание сути внешнеэкономической деятельности сводится к разделению понятия «ВЭД» для государств и предприятий, но при внешнеэкономической деятельности государств часто используется именно термин «внешнеэкономические связи».

Выделяется несколько видов ВЭД. В данном исследовании речь пойдет именно о внешнеторговой деятельности предприятия ООО «АКСОН».

ООО «АКСОН» новое предприятие на рынке, которое уже смогло себя зарекомендовать в Свердловской и Челябинской областях. В связи с последними событиями в мире, которые привели к изменению возможностей импорта, структура продаваемых брендов в рассматриваемом предприятии сильно изменилась. В настоящее время ООО «АКСОН» увеличил продажи южнокорейских котлов и китайских котлов, но полностью исключил европейские бренды.

Стоит отметить, что европейские бренды до сих пор пользуются спросом и крупные дилеры, которые смогли адаптироваться к новым реалиям и, изменив схемы и принципы внешнеторговой деятельности, смогли оставить в своей структуре пользующиеся высоким спросом бренды, в том числе и из Европы. Таким образом ООО «АКСОН» потеряли часть клиентов, которые не захотели переходить на других, неевропейских, производителей.

Для дальнейшего развития организации ООО «АКСОН» необходимо адаптировать свою внешнеторговую деятельность по импорту и оптимизировать ее. Это поможет вернуть часть целевой аудитории и, следовательно, повысит прибыль.

Исходя из анализа организации и рынка, которые были проведены во второй главе, было выделено несколько возможных путей оптимизации внешнеторговой деятельности ООО «АКСОН» (рис. 1), которые, в основном, направлены на возвращение европейских брендов в ассортимент предприятия.

Рисунок 1 – Варианты оптимизации импорта ООО «АКСОН»

Первый вариант оптимизации позволит импортировать европейские котлы центрального отопления, от которых предприятие отказалось в 2022 году в связи с санкциями и возникшими сложностями с поставщиками-производителями.

Но официально параллельный импорт до 2022 года в России был запрещен. В 2022 году вышел Приказ Минпромторга «Об утверждении перечня товаров (групп товаров), в отношении которых не применяются положения подпункта 6 статьи 1359 и статьи 1487 Гражданского кодекса Российской Федерации при условии введения указанных товаров (групп товаров) в оборот за пределами территории Российской Федерации правообладателями (патентообладателями), а также с их согласия» [2], который разрешает использование процедуры параллельного импорта для перечня товаров. Далее данный перечень товаров менялся 4 раза. Последний Приказ, утверждающий перечень товаров, в отношении которых может быть применен параллельный импорт, вышел 21 июля 2023 года [3].

Для того, чтобы использовать данный вариант оптимизации, необходимо, чтобы код ТН ВЭД, используемый при ввозе центральный отопительных котлов, и сам бренд находились в данном списке.

В перечне находится 84 группа ТН ВЭД ЕАЭС, в которой находится нужный код ТН ВЭД – 8403. В списке товарных знаков присутствует BOSCH.

Данный производитель имеет авторитетность на рынке России и на котлы этого бренда до сих пор большой спрос в связи с тем, что у потребителей высокий уровень доверия к качеству данных товаров. Но в 2022 году в связи с СВО данный производитель прекратил поставки в Россию и Беларусь [11].

Наличие газовых котлов BOSCH в ассортименте ООО «АКСОН» приведет к увеличению числа потенциальных потребителей.

Других популярных производителей котлов в перечне нет.

Но с этим вариантом возникают трудности.

Во-первых, в конце апреля делегация Минфина США посетила Казахстан и провела довольно ёмкие переговоры, результатом которых и стало решение о тотальном контроле над «параллельным импортом» в Россию. Также представители Минфина США заверили казахстанские власти в том, что они готовы помочь им в пересечении всех возможных схем «параллельного импорта» товаров, которые направляются в Россию [8]. Следовательно, параллельный импорт через Казахстан невозможен.

Во-вторых, с 1 марта 2023 года Турция под давлением США и Евросоюза прекратила транзит товаров в Россию из недружественных стран [10]. В связи с этим параллельный импорт через Турцию также невозможен.

В-третьих, компания, производящая BOSCH, начиная с апреля 2023 года начала активно подавать иски против российских индивидуальных предпринимателей и небольших компаний ввиду защиты товарного знака. Старший юрист юридической фирмы «Косенков и Суворов» Виктория Ольхова считает, что «чтобы доказать, что товар ввезен по параллельному импорту и не является контрафактным, продавцы должны иметь всю цепочку договоров, которые подтверждают происхождение продукции от правообладателя, а этого может не быть» [9]. ООО «АКСОН» не является крупной компанией, у которой достаточно ресурсов справиться с данным препятствием.

В-четвертых, перечень разрешенных для параллельного импорта товаров меняется достаточно часто. При исключении BOSCH из данного списка могут возникнуть проблемы с уже импортированными котлами производителя и его товарным знаком. Также страны, через которые можно осуществить параллельный импорт, могут в любой момент прекратить поддерживать данную процедуру.

Таким образом, исходя из всего вышесказанного, можно сделать вывод о том, что для оптимизации внешнеторговой деятельности предприятия стоит отказаться от первого варианта – параллельного импорта, так как он сопровождается множеством рисков и нестабильностью законодательства.

Второй вариант подразумевает сокращение внешнеторговой деятельности в связи с переходом от импорта из других стран на закупку товаров у официальных представителей в России. Например, в городе Тула есть официальные дилеры бренда MIZUDO, который на данный момент импортирует ООО «АКСОН» из Китая.

Для сравнения двух схем закупа китайских котлов были рассмотрены показатели импорта 2023 года. В 2023 году ООО «АКСОН» импортировал из Китая 196 штук котлов MIZUDO, которые были реализованы на рынке суммарно за 17071600 рублей. Таможенная стоимость по таможенной декларации, предоставленной ООО «АКСОН» составила 4538154,83 рублей. Таможенные платежи по данной сделке представлены в таблице 2.

Таблица 2

Таможенные платежи по ТД из Китая (2023 год)^[2]

Таким образом, совокупные затраты импортера ООО «АКСОН» по рассматриваемой сделке с Китаем представлены в формуле (1)

При закупе котлов в тульской компании стоимость одного газового котла модели 50TL (импорт которой был рассмотрен выше) составляет 56 тысяч рублей. При партии в 196 котлов затраты составят 10 976 000 рублей. Следует также помнить про доставку из Тулы до Екатеринбурга. Один котел веси 43,4 кг. Следовательно вес поставки будет равен 8,506 тонн. Исходя из данных сайта по грузоперевозкам, стоимость доставки ТК «ДА-ТРАНС» составит 87850 рублей [12]. Таким образом, совокупные затраты составят 11 063 850 рублей.

Следует отметить, что ООО «АКСОН» не целесообразно повышать цены на котлы данного бренда, так как рынок котлов MIZUDO достаточно конкурентный – много организаций, продающих данный бренд, поэтому повышение цены приведет к снижению количества продаж и падению прибыли.

В таблице 3 приведены расчеты эффекта и эффективности при закупе котлов MIZUDO у посредников и импорте идентичной партии котлов из Китая.

Исходя из данных таблицы, наглядно видно, что закуп котлов бренда MIZUDO неэффективен в сравнении с импортом данных котлов из Китая.

Таблица 3

 Сравнение показателей эффекта и эффективности по двум закупочным схемам^[3]

Эффективность импорта из Китая больше на 1,3 п.п., а в абсолютном показателе – на 5 057 985,6 рублей. При закупке у официальных дилеров идет большая наценка, так как при закупке партии котлов в их цену закладывается не только их таможенная стоимость при импорте, но и прибыль официального дилера.

Учитывая то, что ООО «АКСОН» имеет налаженные связи с производителем котлов MIZUDO в Китае и результатов сравнения, можно сделать вывод о том, что газовые котлы MIZUDO следует продолжать импортировать самостоятельно из Китая, нежели закупать данный товар через посредника.

Третий вариант подразумевает возврат импорта европейских брендов через сотрудничество с новыми заводами в других странах, которые не наложили ограничительные санкции на Россию в отношении экспорта-импорта. Это позволит обойти сложности с поставкой груза и оплатой инвойса.

Такую схему следует использовать с производителем котлов BAXI. Сам производитель не прекращал сотрудничество с Россией, но производство котлов данного бренда до СВО базировалось в Италии. В 2022 году после СВО и антироссийских санкций BAXI приняли решение построить заводы в Турции и Китае.

Заводы в Китае позволят без проблем импортировать европейский бренд BAXI. Схема импорта и базисные условия поставки при сотрудничестве с производителем BAXI будут схожи с теми, которые используются при импорте котлов MIZUDO.

Также стоит расширить импортную деятельность за счет импорта новых брендов котлов, например: турецких KENTATSU.

Еще одна рекомендация для оптимизации внешнеторговой деятельности ООО «АКСОН» заключается в изменении структуры закупа котлов, а точнее – изменения их доли в общем объеме котлов, выставляемых на продажу рассматриваемой организацией. В 2023 году котлы MIZUDO составляли 16%, а котлы DAESUNG – 18%^[4].

Исходя из данных, рассчитанных в таблице 3, эффективность от импорта MIZUDO составила 2,84 п.п. Далее рассмотрен импорт из Южной Кореи.

В 2023 году ООО «АКСОН» импортировал из Южной Кореи 220 штук котлов DAESUNG, которые были реализованы на рынке суммарно за 27579200 рублей. Таможенная стоимость по таможенной декларации, предоставленной ООО «АКСОН» составила 7563380,16 рублей. Таможенные платежи по данной сделке представлены в таблице 4.

Также в затраты стоит добавить доставку от Владивостока до Екатеринбурга, которая составляет 20300 рублей.

Таблица 4

 Таможенные платежи по ТД из Южной Кореи (2023 год)^[5]

Таким образом, совокупные затраты импортера ООО «АКСОН» по рассматриваемой сделке с Южной Кореей представлены в формуле (2).

Исходя из данных цифр, были посчитаны два показателя: эффект и эффективность (таблица 5).

Таблица 5

Расчет эффекта и эффективности импортной деятельности с Южной Кореей

Учитывая то, что импорт из Южной Кореи каждый раз сопровождается новыми трудностями в виде невозможности оплатить инвойс, задержки на таможне, следует уменьшить долю южнокорейских котлов и, соответственно, увеличить долю китайских котлов, эффективность от импорта которых выше, чтобы предложение ООО «АКСОН» продолжало соответствовать спросу покупателей по объему товаров.

Таким образом, следует снизить долю импорта DAESUNG до 14% от общего объема, а долю импорта MIZUDO увеличить до 24%. Такое незначительное, но весомое изменение в структуре позволит плавно перенастроить покупателей, предпочитающих DAESUNG, на китайские котлы.

Исходя из новых процентов, учитывая, что в 2024 году всего будет закуплено не меньше, чем в 2023 году – 1225 штук различных брендов котлов, количество котлов DAESUNG составит 172 штуки, количество котлов MIZUDO составит 294 штуки.

Схема поставок остается такой же. Доставка 172 котлов DAESUNG от Владивостока до Екатеринбурга составит 15900 рублей. Также, согласно последним данным от производителей, в 2024 году цены на данные бренды котлов незначительно изменятся, следовательно, для расчетов можно взять таможенную стоимость, исходя из таможенной декларации от 25 ноября 2023 года^[6].

Расчет таможенных платежей и суммы реализации новых партий котлов из Южной Кореи и Китая представлен в таблице 6.

Таблица 6

 Расчет импортных затрат и суммы реализации партий котлов из Китая и Южной Кореи, руб.^[7]

Исходя из данных, рассчитанных выше, были рассчитаны и сравнены с прошлогодними показатели эффекта и эффективности импортной деятельности (таблица 7).

Таблица 7

 Сравнительная таблица показателей эффекта и эффективности за 2023-2024 гг.^[8]

Исходя из данных таблицы, можно сделать вывод о том, что постепенное сокращение доли южнокорейского импорта в пользу импорта из Китая позволит повысить общий эффект и эффективность от импортной деятельности.

При постепенной переориентации покупателей на отдачу предпочтения китайскому отопительному оборудованию, следует повышать долю импорта из Китая и дальше расширять ассортимент брендов.

Таким образом, в ходе исследования внешнеторговой деятельности ООО «АКСОН» был сделан вывод о том, что как импорт из Китая, так и импорт из Южной Кореи являются эффективными и приносят прибыль организации. Но несмотря на то, что экономический эффект при импорте из Южной Кореи выше, чем при импорте из Китая на 6486502,4 рубля, экономическая эффективность в относительном показателе выше у Китая.

Для оптимизации внешнеторговой деятельности были предложены следующие рекомендации:

• газовые котлы MIZUDO продолжать импортировать самостоятельно из Китая, нежели закупать данный товар через посредника;
• котлы BAXI импортировать с завода в Китае либо Турции;
• постепенно увеличивать долю китайских котлов и уменьшать долю южнокорейского отопительного оборудования, переориентируя покупателей на приоритетность MIZUDO, тем самым повышая общую эффективность импортной деятельности и сокращая внешние риски;
• расширить импортную деятельность за счет импорта новых брендов котлов, например: турецких KENTATSU.

Данные рекомендации позволят ООО «АКСОН» максимизировать прибыль от внешнеторговой деятельности, расширить ассортимент и вернуть досанкционный уровень покупателей.

[1] Составлено автором на основе: [4; 5; 6; 7; 13; 14; 15].

[2] Составлено автором

[3] Составлено автором

[4] Составлено автором на основе: «ООО «АКСОН». Внутренний документ: продажи 2023»

[5] Составлено автором

[6] Составлено автором на основе: «ООО «АКСОН». Прайс и проекты таможенной декларации на 2024 год».

[7] Составлено автором

[8] Составлено автором